Governo de SP leiloa nesta quinta trecho da Rodovia Raposo Tavares; quatro consórcios apresentaram propostas

Trecho de 92 quilômetros da rodovia entre São Paulo e Cotia será ofertado; investimento é estimado em R$ 1,3 bilhão.

Por TV Globo e g1 SP — São Paulo

28/11/2024 00h00 Atualizado há 12 horasReproduzir vídeo

Governo do estado leiloa nesta quinta trecho da Raposo Tavares entre a capital e Cotia

O governo do estado de São Paulo vai leiloar, às 16h desta quinta-feira (28), o trecho mais movimentado da Rodovia Raposo Tavares, que fica entre a capital paulista e a cidade de Cotia. A empresa que levar a concessão terá um cronograma de obras gigantesco e bilionário a ser cumprido (veja mais abaixo).

O leilão de 92 quilômetros da rodovia acontecerá na sede da Bolsa de Valores (B3). Segundo o governo, o projeto Nova Raposo visa modernizar a rodovia na área urbana entre as duas cidades. O investimento é estimado em R$ 1,3 bilhão.

Vence o leilão quem apresentar o maior lance. O valor mínimo é de R$ 4,6 milhões, e o prazo de concessão, de 30 anos, com previsão de investimentos de cerca de R$ 8 bilhões.

A vencedora poderá instalar novos pedágios no trecho da Raposo entre São Paulo e Cotia. E o primeiro deles ficará no trecho urbano da capital, na altura do km 11, que fica 36 quilômetros antes do atual primeiro pedágio.

O objetivo do governo é que a empresa vencedora do leilão construa 50 quilômetros de pistas marginais ao longo de todo o trecho urbano da rodovia Raposo Tavares, além de 20 quilômetros de quartas faixas com uma série de alças de acesso e passarelas para pedestres.

Na chegada à capital, o plano é construir um túnel que leve até as proximidades da Marginal Pinheiros, onde três viadutos seriam erguidos para desafogar o trânsito.

Governo de SP vai leiloar trecho da rodovia Raposo Tavares — Foto: TV Globo

O governo estima que, para ampliar a Raposo Tavares, será necessário desapropriar uma área de 300 mil metros quadrados. E esta é uma das maiores preocupações dos moradores, que temem ver desaparecer áreas verdes necessárias para a cidade.

Com isso, moradores do entorno da rodovia organizaram um movimento chamado “Nova Raposo Não”, e chegaram a contratar uma pesquisa para saber a opinião sobre as obras.

Segundo eles, foram mais de 2 mil entrevistados por telefone: 63% dos entrevistados disseram que nem conheciam o projeto. Dos que conheciam, 77% consideraram que haverá impactos negativos para a população.

Em nota, o governo do estado disse que o projeto ficou aberto para consultas públicas por 30 dias, e que 60% das contribuições apresentadas foram incorporadas.

Sobre a questão ambiental, o governo informou que o assunto será tema de novas audiências públicas específicas para o licenciamento e posterior início das obras.

Leilão

Quatro empresas se habilitaram para participar do leilão para o trecho da rodovia. Três delas já atuam em São Paulo:

EcoRodovias, que administra as rodovias Imigrantes e Anchieta;
CCR, que já é responsável pela Castello Branco e em outubro conquistou o trecho da Raposo entre Araçoiaba da Serra e Cotia;
Via Appia, que é responsável pelas obras do Trecho Norte do Rodoanel e gerencia rodovias no interior;
EPR, tem a concessões de rodovias em Minas e no Paraná.