Museu Indy Motor Speedway vai leiloar 11 carros de corrida incríveis
O museu vai redirecionar sua coleção para carros relacionados à Indy 500, então lendas como o carro de F1 da temporada de estreia de Michael Schumacher e a Ferrari 250 LM vencedora de Le Mans de 1965 estarão no mercado neste inverno.
Por Brendan McAleer Publicado: 28 de novembro de 2024
RM Sotheby’s
- Onze carros incrivelmente especiais serão leiloados pela RM Sotheby’s para o Museu Indianapolis Motor Speedway a partir de fevereiro de 2025.
- O carro de F1 da temporada de estreia de Michael Schumacher chegou e nem chega perto do topo da lista.
- Os fundos serão destinados a melhorias no Museu IMS.
Não seria exagero sugerir que o Indianapolis Motor Speedway é o Vaticano da velocidade da América. Como tal, quando tal lugar decide leiloar parte de sua coleção de museu, os carros não são tanto itens de colecionador, mas sim relíquias sagradas. Como parte de um processo de reforma, o Museu IMS pretende se concentrar especificamente em veículos que estão diretamente ligados à Indy 500, e isso significa que algumas máquinas realmente especiais estão indo a leilão.
RM Sotheby’s1907 Itala 120 HP funciona carro de corrida.
A lista se estende a 11 carros, espalhados por três leilões diferentes da RM Sotheby’s, começando em fevereiro do ano que vem em Stuttgart. É uma coleção incrivelmente ampla de máquinas de corrida, a mais antiga sendo uma Itala 120 HP de 1907 que faz parte da coleção do museu há quase 60 anos. Dizem que é um dos três sobreviventes, e espera-se que arrecade entre US$ 2 milhões e US$ 3 milhões.Encontre o menor preço com Car and DriverFazer
RM Sotheby’sEspírito da América Sonic 1.
Não está particularmente interessado em carros de corrida de pista de corrida da Era do Latão? Talvez possamos tentá-lo com literalmente o carro mais rápido do mundo em 1965. O Sonic 1 da Spirit of America levou o ícone do recorde de velocidade terrestre Craig Breedlove a incríveis 600,601 mph em novembro de 65. Em uma época em que nada parecia impossível, até mesmo o sonho de pousar na lua, ele é tanto um pedaço da história quanto uma relíquia do passado da corrida espacial.
RM Sotheby’sFord GT40 1966.
Outras raridades incluem um Bugatti Type 35 1930 superalimentado, dois Mercedes anteriores à Primeira Guerra Mundial (um dos quais tem um motor de corrida de 17,3 litros) e um Ford GT40 que participou das 24 Horas de Le Mans de 1966 pela Holman-Moody.
Com valores esperados se aproximando ou excedendo a marca de oito dígitos, há também o impressionante Chevrolet Corvette SS XP-64 1957, um carro de corrida de resistência com estrutura tubular e corpo de magnésio projetado por Zora Arkus-Duntov para levar a luta a modelos como o Jaguar D-type. Ele correu apenas uma vez.
RM Sotheby’sFerrari 250 LM 1964.
Para ofuscar um carro Benetton de F1 da temporada de estreia de Michael Schumacher em 1991 nesta lista, é necessária uma máquina muito especial, mas não há um, mas dois carros aqui que fazem exatamente isso.
RM Sotheby’sCarro de Fórmula 1 Benetton B191 de 1991.
O primeiro deles é, como você pode esperar, uma Ferrari: a Ferrari 250 LM de 1964 que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1965 com os pilotos Masten Gregory e Jochen Rindt ao volante. Este é um carro de pelo menos US$ 30 milhões, basicamente como se um Rembrandt também fosse um vencedor de corrida.
RM Sotheby’sMercedes-Benz W 196 R de 1954.
RM Sotheby’s
No entanto, o Museu IMS está oferecendo algo que superará até isso, um Da Vinci automotivo, se preferir. É um Mercedes-Benz W 196 R streamliner de 1954, um dos carros de corrida Silver Arrows pilotados por heróis como Sir Stirling Moss e Juan Manuel Fangio. A estimativa para este é que seja mais que o dobro da Ferrari.
As avaliações de estimativas diretas não são tudo quando se trata de leilões e, na verdade, são os carros peculiares, mas acessíveis, que geralmente são os melhores para encontrar. Neste caso, no entanto, cada dólar que é espremido dessa coleção está indo direto para a administração de um museu aberto ao público, que fica no coração de uma pista de corrida verdadeiramente icônica.
Fórmula 1, mesmo nos EUA, é o esporte dos reis, com preços de ingressos para combinar. Indy é para o homem comum. Esses 11 carros podem ser os mais raros dos raros, mas seu leilão significa nada além de coisas boas para o templo das corridas do coração do país.
Brendan McAleerEditor colaboradorBrendan McAleer é um escritor e fotógrafo freelancer baseado em North Vancouver, BC, Canadá. Ele cresceu quebrando os nós dos dedos em automóveis britânicos, atingiu a maioridade na era de ouro do desempenho esportivo compacto japonês e começou a escrever sobre carros e pessoas em 2008. Seu interesse particular é a intersecção entre humanidade e máquinas, seja a carreira de corrida de Walter Cronkite ou a obsessão de meio século do animador japonês Hayao Miyazaki com o Citroën 2CV. Ele ensinou suas duas filhas pequenas a trocar uma transmissão manual e é grato pela desculpa que elas dão para comprar Hot Wheels perpetuamente.
https://www.caranddriver.com/news/a63034744/indy-motor-speedway-museum-race-cars-for-auction
